Rắc Co Thép A105

Rắc Co Hàn Thép A105 (tên tiếng Anh là Socket Weld Union) là một thiết kế khớp nối bằng cách vặn.

Nó bao gồm ba phần được kết nối với nhau: hai ren trong và một phần trung tâm để kéo các đầu lại với nhau khi xoay.

Lưu ý quan trọng khi hàn nối rắc co hàn là các mối nối phải được vặn chặt trước khi hàn các đầu để giảm thiểu sự cong vênh.

Thông số kỹ thuật rắc co hàn thép A105

Thông tin sản phẩm:

• Tên sản phẩm: Rắc Co Hàn Thép A105
• Tiêu chuẩn: A105 ANSI CLASS 3000 SW
• Kích cỡ: Từ 1/8” đến 3”
• Sử dụng cho: Xăng dầu, Gas, Khí, CN đóng tàu, CN điện lạnh…
• Xuất xứ: Trung Quốc, Nhật Bản…

Quy cách cụ thể, các bác có thể xem chi tiết trong bảng bên dưới, hoặc xem catalogue nhà sản xuất tại đây nhé.

>>> Xem thêm các sản phẩm khác tại đây

Đặc điểm và ứng dụng của rắc co áp lực

Đặc điểm mác thép A105

Có thể một số bác đang đọc bài viết này sẽ chưa biết thép A105 là như thế nào?

Theo những tại liệu mà Thép Bảo Tín tìm hiểu được, thì thép A105 là một loại thép Carbon trung bình, sản xuất theo tiêu chuẩn ASTM.

Mác thép A105 được chế tạo bằng phương pháp rèn thép.

Ứng dụng của mác thép A105 là dùng cho những ứng dụng có nhiệt độ làm việc cao và rất cao, và những ứng dụng đòi hỏi áp lực làm việc cao.

Thành phần hóa học & cơ tính mác thép:

• Carbon: 0,35 %
• Mangan: 0,60 – 1,05 %
• Phốt pho: 0,035 %
• Lưu huỳnh: 0,040 %
• Silic: 0,10–0,35 %
• Đồng: 0,40 %
• Niken: 0,40 %
• Crom: 0,30 %
• Molypden: 0,12 %
• Vanadi: 0,08 %
• Độ bền kéo, tối thiểu, ksi [MPa]: 70 [485]
• Ứng suất chảy, tối thiểu, ksi [MPa]: 36 [250]
• Độ giãn dài tính bằng 2 inch hoặc 50 mm, tối thiểu: 30 %
• Giảm diện tích, tối thiểu: 30 %
• Độ cứng, HBW: 187 

Tương tự như các loại măng sông hàn thép chế tạo từ các loại thép carbon thông thường. Rắc co thép A105 cũng được sử dụng để kết nối các đoạn đường ống với nhau.

Tuy nhiên, hầu hết các phụ kiện áp lực chỉ được dùng ở những ứng dụng đòi hỏi áp lực cao. Có thể kể đến một vài ứng dụng như:

• Thiết bị nồi hơi
• Đường ống khí nén
• Đường ống dẫn xăng, dầu
• Kết nối các đường ống trong chế tạo tàu biển