Van góc 1 chiều bằng đồng nối mặt bích

Van góc 1 chiều bằng đồng nối mặt bích là loại van được sản xuất dành cho ngành công nghiệp đóng tàu. 

Thông số kỹ thuật của van góc 1 chiều bằng đồng nối mặt bích

Thông số kỹ thuật van góc 1 chiều đồng:

• Tiêu chuẩn sản xuất: JIS F 7302:1997 (Đóng tàu — Van góc 5K bằng đồng) và JIS F 7304:1996 (Đóng tàu — Van góc 16K bằng đồng).
• Xuất xứ: Nhập khẩu
• Kết nối: Nối bích tiêu chuẩn JIS 5K, 16K
• Áp suất làm việc: Max 72.5 Psi và 232 Psi
• Nhiệt độ làm việc: Max 205 độ C
• Kích cỡ van: DN15 – DN40

⇒ Xem thêm: Psi là gì?

Vật liệu chế tạo van góc một chiều đồng:

• Thân van: Đồng đỏ BC6 (Hợp kim của đồng và thiếc)
• Đĩa van: Đồng đỏ BC6
• Trục van: Đồng thau C3771BD (Hợp kim của đồng và kẽm)

Ưu điểm, nhược điểm và ứng dụng của valve góc một chiều

Ưu điểm của valve góc 1 chiều đồng:

Vật liệu chính làm từ đồng, là một loại vật liệu có khả năng tạo nhiều hợp chất khác nhau với các trạng thái oxy hóa +1 và +2, mà thường được gọi theo thứ tự là cuprous và cupric. Các hợp chất này:

• Không phản ứng với nước, giúp van bền hơn. Đồng thời tránh sự hòa tan của các ion đồng tự do trong nước, gây độc hại cho người sử dụng.
• Phản ứng chậm với oxy trong không khí tạo thành một lớp oxide đồng màu nâu đen, lớp oxide này sau đó sẽ ngăn cản sự ăn mòn.
• Nhiệt độ làm việc của van cao, lên tới 205 độ C. Có thể sử dụng ở những nơi gần nguồn nhiệt trên tàu.
• Kết nối mặt bích thuận tiện cho việc tháo lắp và thay thế khi hư hỏng.

Nhược điểm của van góc 1 chiều đồng:

• Van đồng sau một thời gian sử dụng sẽ chuyển màu, mất tính thẩm mỹ.
• Van đồng sử dụng sau một thời gian, mặt trong van thường xuất hiện các kết tủa muối đồng do phản ứng với các dung dịch amoni có trong nước.

Ứng dụng của valve góc 1 chiều đồng:

• Sản phẩm được sản xuất để chuyên dùng cho các đường ống dẫn trên tàu biển.